Ο Τομ Κρουζ σχεδίασε ένα 3μηνο εκπαιδευτικό μάθημα F-18 για 1,49 δισεκατομμύρια δολάρια.
Καταλήγει, Top Gun: Maverick Τα γυρίσματα ήταν ένα χάος και ο Τομ Κρουζ είναι ένας αρκετά αυστηρός δάσκαλος. Η αναβίωση της ταινίας του 1986, ήρθε με πολλές δοκιμές, αναφέρθηκε ότι οι συμπαίκτες, εκτός από τον Κρουζ, όλοι αρρώστησαν κατά τη διάρκεια των γυρισμάτων. Συν τοις άλλοις, το Top Gun Ο βετεράνος είχε επίσης σχεδιάσει ένα αυστηρό καθεστώς για τους συμπρωταγωνιστές του που συμπύκνωσε δύο χρόνια αεροπορικής εκπαίδευσης σε τρεις μήνες. Συνολικά, η υποκριτική δεν ήταν το μόνο πράγμα που έπρεπε να κάνουν, ο ρόλος συνοδεύτηκε επίσης με πολλές πολλές παράπλευρες αναζητήσεις που απαιτούσαν την προσοχή των ηθοποιών.
Αν και η ταινία αποδείχτηκε σούπερ επιτυχία, οι ηθοποιοί έπρεπε να ξεπεράσουν μερικές τρομερές στιγμές, να τα καταφέρουν και να κάνουν την ταινία να κάνει ό,τι έκανε στο box office.
Top Gun: Maverick Οι ηθοποιοί έπρεπε πρώτα να αποφοιτήσουν από τη σχολή πτήσης του Τομ Κρουζ
Τομ Κρουζ η ακραία πίστη και δέσμευση προς το Top Gun το franchise ταινιών αποδείχθηκε εξαιρετικά σκληρό για τους συμπρωταγωνιστές του. Αναφέρθηκε ότι ο ηθοποιός Κρουζ ετοίμασε ένα εκτενές πρόγραμμα εκπαίδευσης για τους συμπρωταγωνιστές του για να δοκιμάσει τις δυνατότητές τους και να τους βοηθήσει να εγκατασταθούν σε μια ζωή ρίσκου. Οι ηθοποιοί έπρεπε να αποφοιτήσουν από την εκπαίδευση στη σχολή ιπτάμενων σκαφών του Cruise για να πάρουν τους ρόλους τους. Λιούις Πούλμαν , Ένα από Top Gun: Maverick Οι ηθοποιοί είπαν σε συνέντευξή τους στο Total Film Magazine,
«Ο Τομ είχε σχεδιάσει προσωπικά ένα πρόγραμμα εκπαίδευσης που βασικά θα συμπύκνωνε δύο χρόνια πτητικής εκπαίδευσης σε τρεις μήνες—και όλα έγιναν με τρόπο που ο Τομ θα ήθελε να είχε για τον εαυτό του στο αρχικό Top Gun».
Η εκπαίδευση περιελάμβανε τους ηθοποιούς που μάθαιναν πώς να πετούν με μονοκινητήριο Cessnas προτού τους επιτραπεί να πετάξουν με τα πιο προηγμένα ακροβατικά αεροσκάφη EA-300 και L-39, τα οποία μπορούν να χειριστούν μεγαλύτερο αριθμό δυνάμεων G, για να κατανοήσουν καλύτερα πώς είναι να είσαι μέσα σε ένα F-18.
Αν και οι συμπρωταγωνιστές έπρεπε να επιβιώσουν από την προπόνηση στη σχάρα, είναι ευγνώμονες στον Tom Cruise που τους έδωσε μια τέτοια ευκαιρία. Ο ίδιος ο ηθοποιός φρόντισε επίσης οι συμπρωταγωνιστές του να είναι προετοιμασμένοι για κάθε curve ball που τους παρουσιάζεται, καθώς αυτό δεν ίσχυε όταν ξεκίνησε για πρώτη φορά.
Διαβάστε επίσης: Ο Τομ Κρουζ, έμμονος με κασκαντέρ, έκλεψε ξυλεία για να φτιάξει ράμπες, έπεσε σε κάδους σκουπιδιών: «Απλώς προσπαθώ να κάνω ό,τι μπορώ. Δεν λειτούργησε»
Πολλοί ηθοποιοί πέταξαν και αρρώστησαν βαριά κατά τη διάρκεια των γυρισμάτων
Με λιγοστό προϋπολογισμό, αρχαϊκή τεχνολογία της δεκαετίας του 1980, ακατέργαστο καστ και φρέσκια ηγεσία στο στούντιο, τα γυρίσματα μεταφέρθηκαν τελικά σε μια τοποθεσία του Λ.Α. Ο παραγωγός της ταινίας Jerry Bruckheimer σύντομα συνειδητοποίησε τι είχε μπει. Το καστ αρρώστησε τρομερά κατά τη διάρκεια των γυρισμάτων μέσα στο αεροσκάφος, αφού το να παίζουν προσποιούμενοι επαγγελματίες δεν τους κάνει πραγματικά ικανούς επαγγελματίες. Ο παραγωγός δήλωσε,
«Τα κεφάλια τους ήταν χαμηλά, και όταν σήκωσαν τα κεφάλια τους, τα μάτια τους γύρισαν πίσω, — Ήταν τρομερό. Ήταν όλοι άρρωστοι».
Στη συνέχεια δήλωσε γιατί δεν τον ενδιέφερε να κάνει τη συνέχεια της ταινίας,
«Αρχικά, δεν με ενδιέφερε να κάνω ένα σίκουελ, —[τουλάχιστον όχι έως ότου η τεχνολογία και οι συμπαίκτες του μπόρεσαν να βάλουν το κοινό μέσα σε αυτό το F-18».
Ως εκ τούτου, η δημιουργία της συνέχειας του blockbuster δεν ήταν τόσο εύκολη και διασκεδαστική μια διαδικασία όσο φαινόταν, αλλά η ομάδα είναι χαρούμενη που οι αγώνες και οι θυσίες της αναγνωρίστηκαν από το κοινό. Η ταινία είναι τώρα διαθέσιμη για ροή στο Paramount για να την απολαύσετε.
Διαβάστε επίσης: Η Κέιτι Χολμς δεν έδειξε ενδιαφέρον να απευθυνθεί στην αμφιλεγόμενη γνώμη του Τομ Κρουζ που τον έκανε μισητό ηθοποιό στο Χόλιγουντ
Πηγή: Περιοδικό Total Film και IMDb
